// Archive list // 2006 August // 28 // category: Life

RSS rss button

28/08/06

Gerakan untuk tidak memakai bahu jalan kecuali dalam keadaan darurat

The small one
Malcolm Gladwell dalam bukunya The Tipping Point, menceritakan dan menginvestivigasi kenapa pada pertengahan 90an, kejahatan di New York menurun tajam. Menurut Gladwell, fenomena ini termasuk dalam kategori fenomena tipping point, selain fenomena NewYork, tipping point juga terjadi pada fenomena Hush Puppies, dan kisah Paul revere mengabarkan beritanya yang terkenal, “British is coming”. Malcolm Gladwell menerangkan keseluruhan fenomena Tipping point menjadi beberapa hal yang akan menjadi tidak releven untuk dibahas di post saya kali ini, tapi ada satu hal yang benar-benar menarik perhatian saya, yaitu bahwa kadang-kadang untuk menyebabkan suatu hal menjadi benar-benar berubah (dalam hal ini terjadi tipping point, ah bagaimana menterjemahkan tipping point kedalam bahasa indonesia ya?) yang dibutuhkan hanya sebuah perubahan kecil. Dalam hal kejahatan di New York yang secara tiba-tiba menurun, Gladwell memberi beberapa alasan yang saling menguatkan, saya hanya akan menarasikan satu hal yang paling menarik, saya sebut ini “perubahan kecil yangtidak penting”;

…in the mid 1980s Kelling was hired by the New York Transit Authority as a consultant, and he urged them to put the broken windows theory into practice. They obliged, bringing in a new subway director by the name of David Gunn to oversee a multibillion-dollar rebuilding of the subway system. Many subways advocated, at the time, told Gunn not to worry about grafitti, to focus on the larger questions of crime and subway reliability, and it seemed like a reasonable advice. Worrying about graffiti at a time when the entire system was close to collapse seems as pointless as scrubbing the decks of the Titanic as it headed toward the iceberg. But Gunn insisted. “The graffiti was symbolic of the collapse of the system,” he says. “When you looked at the process of rebuilding the organization and morale, you had to win the battle against graffiti. Without winning that battle, all the management reforms and physical changes just weren’t going to happen. We were about to put out new trains that were worth about ten million buck apiece, and unless we did something to protect them, we knew just what would happen. They would last one day and then they would be vandalized…”


Bersama dengan kebijakan polisi stasiun baru bernama William Bratton yang mengeluarkan peraturan kepada polisi stasiun untuk menangkap setiap orang yang tidak membayar karcis kereta (ingat, bahwa situasi saat itu sangat rawan, banyak orang yang bilang bahwa menangkapi orang tidak bayar tiket adalah hal tidak penting sedangkan gelombang kejahatan makin lama makin besar), ekonomi Amerika yang meningkat dan juga usia pelaku kejahatan yang semakin tua, beberapa hal yang terlihat tidak masuk akal dan tidak berhubungan tersebut ternyata berhasil membuat tingkat kejahatan di New York turun dengan drastis.

Jadi, apa hubungannya dengan judul diatas?
Apa yang saya inginkan dari gerakan tidak penting ini sebenarnya terlalu besar; saya ingin pengemudi pengendara di Jakarta khususnya, memperhatikan jalan dan mentaati peraturan lalu lintas. Terlihat seperti mimpi sekali bukan, secara setiap hari saya hanya bisa mengelus dada melihat tingkah laku pengemudi yang menggunakan bahu jalan seenaknya atau pengendara motor yang memakai trotoar sebagai jalan alternatif terbaru, seakan-akan hal itu adalah kejadian yang normal dan tidak melanggar peraturan.

Benar bahwa kita tidak punya David Gunn yang bisa dengan gigihnya mengatakan bahwa hal kecil seperti mencoret dinding kereta sebenarnya adalah simbologi hal yang lebih gawat dibandingkan kejahatan lainnya, karena tampaknya policy Pemda Jakarta sekarang adalah building-big-first,-maintenance-is-another-story-kinda-way. Benar bahwa kita tidak punya William Bratton dengan kebijakan nyelenehnya, karena tampaknya kepolisian kita sedang sibuk mengurusi hal-hal besar seperti mengusut kejahatan korupsi atau terorisme, which is good actually. Ekonomi kita pun tidak benar-benar membaik seperti cerita di New York diatas.
Tapi kita punya diri kita sendiri, hal yang tampaknya masih bisa kita kendalikan dengan baik apapun kondisi yang sedang berlangsung didepannya. Saya tahu bahwa sering kita ingin berbuat sesuatu bagi negeri ini, tapi semua seakan-akan berada diluar jangkauan tangan kita, bahwa membantu negeri ini bangkit adalah hanya zone comfort masing-masing individu, well mungkin ini adalah salah satu cara untuk berbuat sesuatu pada akhirnya, ini adalah zona influence kita.

Sebenarnya apa yang saya lakukan disini adalah mengajak semua orang untuk melakukan sebuah komitmen moral. Anda tidak akan diawasi untuk melakukan hal ini, tapi pada saat anda ikut didalamnya anda adalah perpanjangan dan representasi dari gerakan ini.

Bagaimana hal seperti ini bisa membuat tingkat kepedulian orang jakarta naik dengan sendirinya?
Hm..let see. Anda tidak melewati bahu jalan – jalanan lebih tertib – polisi lebih terbantu – polisi lebih ringan dan lebih bertanggung jawab dalam mengatur lalu lintas – jalanan lebih tidak macet – anda lebih mudah mencapai kantor-rumah – anda lebih ringan dalam melakukan perjalanan rutin – sampai ke rumah/kantor dengan perasaan lebih ceria – produktivitas meningkat – perusahaan jadi lebih besar – pemerintah punya penerimaan pajak lebih besar – Modal buat subway cukup dan lain-lain, hehehe sebenarnya saya tidak berharap segitu banyak, saya hanya ingin lebih sedikit peduli dengan Negara ini, that’s all.

Kok cuman gerakan tidak memakai bahu jalan, kalau saya sudah ikut gerakan ini, berarti masih boleh dong melanggar lampu merah?
Tampaknya sedikit ironis bukan, kalau kita sudah susah payah untuk tidak tergoda memakai bahu jalan betapapun menggiurkannya tapi dilain pihak masih melanggar lampu merah? Get it?

Ah sok pahlawan lu, emang sendirinya gak pernah memakai bahu jalan?
Bila dihitung sampai dengan post ini dimuat, saya sudah tidak memakai bahu jalan pada saat saya mengendarai sendiri kendaraan saya, selama 181 hari. How about that? huh

Idenya bagus, bagaimana cara ikut dalam gerakan ini?
begitu anda melakukannya, maka anda telah ikut, tapi saya tahu benar manusia adalah makhluk pelupa, kita butuh pengingat, dan saya punya cara untuk selalu mengingatkan anda. Bila anda punya blog, anda bisa save image dibawah ini kedalam blog anda, lalu tempatkan di bagian manapun anda mau. Atau bila anda punya mobil/motor ya buat saja sticker menggunakan file image dibawah ini (caranya beli kertas sticker di toko ATK, print file gif-nya, buka lapisan anti lengketnya dan pasang di blog/ kendaraan pribadi anda). Satu hal yang pasti adalah untuk tidak melakukan hotlink image ke sini yah :) bandwidth mahal. Hihi

The big one The medium one The small one
Pakai gambar yang besar atau pakai gambar yang kecil, tidak masalah bagi saya


Boleh gak saya coba-coba dulu, tapi karena image-nya keren :P, saya pasang duluan di blog/kendaraan saya?
Hm..begini saja, coba dulu melakukan hal ini, dan kalau dirasa sudah siap baru anda pasang imagenya, bagaimana?

Boleh tidak saya pasang di blog/kendaraan orang lain?
Tidak. Dasar gerakan ini adalah untuk menumbuhkan tanggung jawab moral. Memasang image ini baik di blog atau di kendaraan anda adalah bagian dari ritual tersebut. Bukan di blog/kendaraan orang lain.

Huahaha, rasain gak ada yang mau ikutan gerakan lu, you suck!
Namanya juga usaha mas/mbak…:)

.

Why there is no picture in this article?

On March 2008, anthronic.com account server that was hosted by singcat, freeze by their data center. The reason was because there are many spam account originate from my account server, probably because singcat was hosting a lot of spam account in the same server as I am, meaning that because of those spam accounts, all legitimate account was also terminated including mine. To make matter worse, I don't have any access whatsoever into my data that was stored in my account, although luckily I can rebuild SQL database from the backup (that's explain why you still see the article but not the picture).

That is the reason why you see no picture in this article; it was because I didn't have the original picture that goes along with the article. Of course several pictures can be restored from my offline draft but I’m afraid some pictures will never be recovered. I hope you understand this completely and I'm sorry for this troublesome fact.

Kenapa tidak ada gambar di artikel ini?

Pada Maret 2008, akun anthronic.com yang dihosting oleh singcat dibekukan pihak data center singcat. Alasannya server tempat anthronic.com ditempatkan telah menjadi server spam. Akibatnya semua akun yang tidak terlibat apa-apa dengan hal ini juga ikut dibekukan termasuk milik saya. Lebih parah lagi saya tidak punya/tidak diberikan akses apapun untuk bisa mengambil data yag telah disimpan di akun tersebut termasuk file gambar, walaupun syukurnya saya masih bisa mengembalikan SQL databasenya (itu menjelaskan kenapa anda bisa melihat artikelnya tapi tidak bisa melihat gambarnya).

Walaupun sebagian kecil gambar bisa dikembalikan, saya pikir tidak ada kemungkinan untuk bisa mengembalikan sebagian besar gambar yang lain.Saya harap anda semua mengerti hal ini dan saya minta maaf atas kejadian ini.

Regards,

Andrianto Hapsoro

ps: All image path still retain its original path, so if you ever though I copied and paste the article from somewhere else, think again you fuckhead!

this link will make you understand better:

Comment

28 Aug 2006//19:30

Ikut dukung! ... aku mendukung dengan cara 'fisik', gak pake pasang2 tanda di blog dulu :) .. btw, kalau aku bilang seumur2 aku nyetir mobil (dah dari tahun 1996) aku belum pernah menggunakan bahu jalan (jalan tol) dengan cara yang tidak benar (untuk menyalip, berhenti secara tidak benar dll), kamu akan percaya gak? terserah mau percaya atau enggak, tapi begitulah adanya.. dan aku gak sendiri, karena aku kenal beberapa teman yang juga mempunyai kebiasaan untuk selalu bertanggung jawab saat mengemudi. jadi? ini bukanlah hal yang tidak masuk akal... saya dukung! :)..

28 Aug 2006//19:30

@ Goio
thank u lord Goio, saya percaya kok :)

28 Aug 2006//19:30

saya dukung!

28 Aug 2006//19:30

Koreksi nto.. sekarang dah apgret jadi Super duper mega grand lord.. *alah! gak penting banget nih komen, apus aja Nto .. dah keburu kepencet :)*

28 Aug 2006//19:30

ah dasar hosting sialan! masa down pas baru upload postingan terbaru

28 Aug 2006//19:30

setuju.
saya sering bikin gak sabar penumpang krn gak mau masuk ke bahu jalan. saya adalah si payah, yang untuk motong garis tak putus saja harus menunggu keterpaksaan.

tapi saya paling benci mobil yang jalan lamban di tengah dan jalur kanan, gak mau kasih jalan, malah buka jendela keluarin kepalan.

oh bahu jalan. ketika ada kecelakaan, ambulans susah mencapai sasaran krn jalurnya penuh.

30 Aug 2006//19:30

sayangnya banyak orang yang tiap hari dalam keadaan darurat. wekekekekkkk...

30 Aug 2006//19:30

@jalansutera
hehehe, itu alasan yang masuk akal :P

30 Aug 2006//19:30

Boleh tidak kalau ane tidak mendukung ?!!! Boleh ya....

31 Aug 2006//19:30

Sepakat ... saya mendukung.

11 Goio

31 Aug 2006//19:30

@jalansutera dan anto...
masuk akal?... akalnya siapa?

01 Sep 2006//19:30

@goio
maksudnya, kadang orang tuh tiap hari darurat mulu, say misalnya telat bangun, jadina itu situasi darurat bukan, harus cepat2 masuk kantor, hihi
tapi gw gak pernah gitu kok goi,:P

13 Goio

07 Sep 2006//19:30

gak bisa!... bukan darurat namanya... you make mistake, you pay the consequences.. don't make others to pay yours .. *alah! goi, sok banget :D

01 Nov 2006//19:30

se7 ... menyelamatkan diri sendiri dan org lain ... bisa dapetin stikernya dimana?

27 Jan 2007//19:30

mungkin menyusul!! kalo sudah punya mobil!

28 Jan 2007//19:30

Menarik. Saya hampir gak pernah make bahu jalan. Mulai sekarang gak lagi deh. Dukung gerakannya! :D

29 Jan 2007//19:30

lapor, aku juga gak pernah pake bahu jalan mas :-) Prinsipnya sama, kita harus mulai dari diri kita sendiri

10 Mar 2007//19:30

eh di kotaku jalan-jalan gak ada bahu jalnnya, gimana mau pake bahu jalan?????

14 Aug 2007//19:30

Wah ada juga orang yang masih 'waras' di jakarta....
Gue dukung abiss.....
Tiap hari lewat jalan tol sedih banget liat orang seenaknya lewat bahu jalan, apalagi plat nomer yang ada bintangnya yang seharusnya ngasih contoh yang baik..

20 hpw

07 Nov 2007//19:30

Temen kantor gw yg pake 306 suka pake bahu jalan ga yaa....?
xixixix

-mendukung semua upaya peningkatan disiplin lalin-

20 Nov 2007//19:30

Setuju. Saya juga tidak lewat bahu jalan, walau alasan saya tidak heroik--takut.

Due to spam, Comments will be moderated after article reach 45 days old!

More about this page:

You reading "Gerakan untuk tidak memakai bahu jalan kecuali dalam keadaan darurat" a web journal entry that published on Monday (08:35:37), 28 August 2006 by Andrianto hapsoro and put in Life category.

This article consist of 1,438 words and you are seing version 1.1 (view change), there are 1355 person(s) reading this article, leaving 21 Comments so far.

Permalink:

If you want to link this article, use this permalink

Last Project Entry

Nucleus Core is my newest attemp to buid a generic, easy to use but nice blog theme for NucleusCMS, using only html, css and some plugins framework as a baseline
Mengingat yang namanya maintenance record dari sebuah mobil adalah hal yang mutlak ada, maka saya berinisiatif untuk membuat sendiri buku maintenance record untuk Peugeot saya yang lebih baik dari buku generik yang sudah ada. Ini adalah hasil desainnya
Desainnya sederhana, menggunakan teknik "back minus front" di Coreldraw untuk mendapatkan efek "lama". Gambarnya di render ulang dari sumber di Internet.
Beberapa sample desain yang saya buat untuk Tribute Distro, label milik teman kostan saya, Aulia CP :)

My Voice

  • andrianto berbagi follow me at twitter (link)

at Plurk

    No items available

Archives/

Search by time

You can search my entire archive using time related parameter.

<   May 2013   >
MonTueWedThuFriSatSun
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Search by context

If you try to be more specific, use the search form or category list.

Best Bundled

If you find my articles interesting enough, maybe you would like to see my bundle story.

101 tips and trick
web design made easy
nucleus CMS

Photos

Merayakan acara tahunan ulang tahun, Kakak, Ibu, saya dan Ibunya Iges, di Hanamasa cibubur, acaranya sendiri cukup rame mengingat hanya keluarga kecil yang datang dan pastinya diakhiri oleh rasa kenyang yang berlebihan :D
Acara Resepsi Thia - Eja, PTIK 28 Desember 2008
Buka Puasa M01 2008 di Duck King pelangi yang agak terlalu cepat selesai karena PIC-nya mau belanja lebaran, hihihi
Beberapa waktu lalu saya pernah liburan di garut bersama keluarga, walaupun Garut terdengar suatu daerah yang jauh dari hingar bingar kota besar, Garut ternyata adalah kota yang cukup rapi dan didalamnya terdapat beberapa hotel bintang 3.. great vacation if I may said.
Sedikit kenangan tentang Lebaran 2008, rutinitas yang sama, tapi tetap enak untuk dijalani, halah bahasanya :))
Sebenarnya sebagian besar foto-foto ini sudah ada di Facebook, saya hanya ingin menampilkan sisi lainnya saja, terutama dari sisi teman-teman among tamu dan beberapa lainnya